Haalbaarheidsonderzoek voertuiggebonden smering van het HTM tramnet

In het kader van de voorgenomen invoering van voertuiggebonden smering van het contact tussen wiel en rail heeft SGH aangegeven een haalbaarheidsonderzoek te willen uitvoeren. Het doel van het haalbaarheidsonderzoek is de beantwoording van acht door SGH/HTM gestelde onderzoeksvragen. Ter beantwoording van deze vragen is gebruik gemaakt van de expertise en ervaring van de tribologische specialisten van DeltaRail, ervaringen van gebruikers (GVB, Connexxion, ProRail), gesprekken met producenten van doseersysteemen, gesprekken met leveranciers van smeermiddelen (Igralub, Lubcon) en literatuurstudie.