Voor het project Tram Vlaanderen Maastricht zijn reeds stappen gemaakt ten aanzien van het toewijzen van taken. Deze toewijzingen zijn niet in alle gevallen in overeenstemming met het komende wettelijke kader, namelijk de Wet Lokaal spoor. De Wet Lokaal spoor (WLS) is een raamwet waarin de verantwoordelijkheden voor veiligheid en aanleg, beheer en onderhoud van tram- en metrosystemen bij decentrale overheden worden belegd. Ook zonder de WLS moet een structuur en een organisatie worden opgezet om het vervoer op de railinfrastructuur qua veiligheid, beschikbaarheid en dergelijke te borgen. De WLS maakt dat deze activiteiten moeten worden uitgevoerd binnen het tijdskader van de wet (1 januari 2014 – 1 januari 2016).