Sla navigatie over

Het inschrijfproces voor onze cursussen is gewijzigd. Lees meer over de veranderingen

decoratief

MMTIS-verordening maakt reisinformatie toegankelijker

25 augustus 2026

Thema Deelmobiliteit

Thema Doelgroepen- en flexvervoer

In het kader van de Europese MMTIS-verordening moeten wegbeheerders, vervoersautoriteiten en andere datahouders mobiliteitsdata beschikbaar stellen voor multimodale reisinformatiediensten. De publicatie Multi Modal Travel Information Services (MMTIS) van CROW-KpVV legt uit wat de verordening betekent voor de datahouders.

De EU heeft in 2017 al regels vastgesteld voor het beschikbaar stellen van mobiliteitsdata voor multimodale reisinformatiediensten. Die regels zijn in 2023 aangevuld en aangepast en in 2024 gepubliceerd. Het doel van de MMTIS-verordening is het mogelijk maken van accurate, actuele en multimodale reisinformatiediensten voor reizigers over verschillende vervoerwijzen en landsgrenzen heen. Daarmee vormt MMTIS een belangrijke randvoorwaarde voor de ontwikkeling van multimodale reisplanners en MaaS-achtige diensten binnen Europa.

Nationaal toegangspunt

De MMTIS-verordening legt vast welke mobiliteitsdata binnen Europa beschikbaar, vindbaar en bruikbaar moeten zijn via nationale toegangspunten (NAP’s), met gebruik van gemeenschappelijke standaarden, zoals NeTEx en SIRI en binnen vastgestelde termijnen. Deze harmonisatie is nodig om interoperabiliteit tussen lokale, regionale, nationale en internationale systemen te waarborgen en om hergebruik van data door reisinformatiedienstverleners mogelijk te maken. In Nederland is hiervoor het Nationaal Toegangs­punt Mobiliteitsdata (NTM) ingericht.

Herziening verordening

De herziening van de verordening in 2023 brengt enkele belangrijke wijzigingen met zich mee ten opzichte van de oorspronkelijke versie uit 2017. Zo zijn parkeerdata toegevoegd aan de scope van MMTIS, zijn laad- en tankstations uit de verordening verwijderd en zijn gefaseerde deadlines geïntro­duceerd voor het beschikbaar stellen van dynamische reis- en verkeersgegevens. Daarnaast vraagt de verordening nadrukkelijker aandacht voor datakwaliteit, interoperabiliteit en samenwerking binnen de dataketen, onder meer door het gebruik van gemeenschappelijke definities, profielen en standaarden.

Ontwikkelaars reisinformatiediensten

De verplichtingen uit de MMTIS-verordening raken niet alleen overheden en datahouders, maar ook organisaties die reisinformatiediensten ontwikkelen, beheren en exploiteren. Deze partijen vormen het eindpunt van de dataketen en voegen daadwerkelijk waarde toe voor de reiziger.

De publicatie van CROW-KpVV heeft een analyserend en duidend karakter en is bedoeld ter ondersteuning van begrip en implementatie van de MMTIS-verordening. De MMTIS-verordening geldt direct voor de EU-lidstaten en hoeft niet te worden omgezet in nationale wetgeving. De lidstaten moeten de verordening wel nationaal implementeren en uitvoeren.

Download hier de publicatie Multi Modal Travel Information Services (MMTIS).

Lees meer

Delen via

Meer weten over dit onderwerp?

Ga naar de onderwerppagina voor meer informatie en direct toepasbare kennis over dit onderwerp.

Deelmobiliteit

Het faciliteren en stimuleren van deelmobiliteit kan helpen bij het bereiken van brede welvaart; niet alleen voor bereikbaarheid, maar ook voor leefbaarheid en gezondheid. CROW werkt op dit onderwerp nauw samen met andere partijen in het nationaal programma Natuurlijk!Deelmobiliteit.

Landelijke mobiliteitsstandaarden

Via deze startpagina kun je naar de pagina’s met landelijke standaarden voor de domeinen iVRI’s, Parkeerdata en Mobility as a Service (MaaS). Logistiek is nog in ontwikkeling. De standaarden voor iVRI en Parkeerdata zijn achter een login geplaatst in de CROW Kennisbank. De standaarden voor MaaS (TOMP-API) zijn via de betreffende tegel hieronder rechtstreeks te benaderen. Voor de standaarden in de Kennisbank is een eenmalig, gratis account nodig.

Openbaar vervoer

Openbaar vervoer (bus, tram, metro, trein en vervoer over water) wordt in Nederland uitgevoerd in opdracht van een (decentrale) overheid die daarmee de rol van ov-autoriteit vervult. CROW ontwikkelt en verrijkt collectieve kennis en instrumenten rond dit thema, zodat overheden op basis van de laatste inzichten en betrouwbare data, beleid kunnen maken voor een toekomstbestendig en duurzaam openbaar vervoer.

Smart Mobility

Smart Mobility is een verzamelnaam voor technische toepassingen in verkeer en vervoer, waarbij automatisering en digitale gegevensuitwisseling worden gebruikt om het verkeerssysteem efficiënter, veiliger en duurzamer te laten werken. Het werkt op alle niveaus van het mobiliteitssysteem: van hele dienstverleningsconcepten, zoals Mobility-as-a-Service, via slimmere routeadviezen die rekening houden met de actuele omstandigheden, tot aan het slimmer aansturen van de verkeerslichten op een kruispunt.

Verkeer en Vervoer

CROW werkt met aan het bevorderen van duurzame, veilige en toegankelijke mobiliteit. Dat doen we met name voor de decentrale overheden en daarnaast voor alle andere partijen in het brede werkveld van beleidsontwikkeling en -uitvoering.