Valgewichtdeflectiemetingen voor wegbeheerders

Samenvatting
Inleiding
1 Principe van valgewichtdeflectiemetingen
1.1 Deflectiemeetapparatuur
1.1.1 Benkelmanbalk
1.1.2 Lacroix Deflectograph
1.1.3 Curviameter
1.1.4 Valgewichtdeflectiemeter
1.1.5 Traffic Speed Deflectometer
1.2 Valgewichtdeflectiemeting en dynamische plaatbelastingsproef
1.3 Uitwerking van valgewichtdeflectiemetingen
1.3.1 Homogene wegvakken
1.3.2 Schematisering verhardingsconstructie
1.3.3 Bepaling (rest)levensduur
1.3.4 Analyseprogramma’s
2 Toepassingsgebieden van valgewichtdeflectiemetingen
2.1 Deflectiemetingen op verschillende verhardingsconstructies
2.1.1 Asfaltwegen
2.1.2 Cementbetonverhardingen
2.1.3 Elementenverharding
2.1.4 Fundering en zandbed
2.2 Valgewichtdeflectiemetingen voor diverse toepassingen
2.2.1 Asfaltdijkbekleding
2.2.2 Vliegveldverharding
2.3 Valgewichtdeflectiemetingen in verschillende fasen van levensduur
2.3.1 Bouwfase
2.3.2 Opleveringsfase
2.3.3 Beheerfase op netwerkniveau
2.3.4 Beheerfase op projectniveau
3 Randvoorwaarden voor valgewichtdeflectiemetingen
3.1 Meetomstandigheden
3.1.1 Opleiding en certificering
3.1.2 Temperatuur
3.1.3 Seizoen
3.1.4 Grootte lastpuls
3.1.5 Positionering deflectieopnemers
3.1.6 Meetspoor
3.2 Verkeersmaatregelen tijdens uitvoering van metingen
3.2.1 Verantwoordelijkheid
3.2.2 Richtlijnen
3.3 Aanvullende metingen
3.3.1 Temperatuurmetingen
3.3.2 Boringen
3.3.3 Visuele inspectie of schouw
3.3.4 Milieuhygiënisch onderzoek
3.4 Gegevens te leveren door wegbeheerder
3.4.1 Archiefgegevens
3.4.2 Verkeersgegevens
4 Richtlijn voor uitvraag van verhardingsonderzoek
4.1 Specificatie van doel van meting
4.2 Eisen aan meetplan
4.3 Eisen aan eerstelijnsverwerking van meetresultaten
4.4 Eisen aan tweedelijnsverwerking van meetresultaten
4.4.1 Uitbijters in deflecties
4.4.2 Opdeling weg in homogene subvakken
4.4.3 Bepaling stijfheidsmoduli
4.4.4 Bepaling theoretische restlevensduur
Literatuur
Bijlage
I Checklist uitvraag onderzoek asfaltverhardingen